اگر اصرار دارید که از روش های زیر برای نگهداری باتری موتورسیکلت استفاده کنید ، عمر باتری را می توان به پنج یا شش سال افزایش داد.

 

روش های نگهداری باتری موتور سیکلت به شرح زیر است:

 

1) بازرسی و پر کردن سطح مایع باتری

 

سطح مایع باتری موتورسیکلت باید بین حد بالا و پایین باشد و نباید کمتر از حد پایین باشد. اگر کمتر از حد پایین باشد، باید به موقع پر شود. هنگام پر کردن، اسید سولفوریک رقیق را تزریق نکنید، در غیر این صورت باتری به دلیل غلظت بیش از حد الکترولیت آسیب می بیند. ناگفته نماند آب لوله کشی، آب رودخانه و ... را نمی توان اضافه کرد. زیرا حاوی کلسیم، منیزیم و سایر یون ها و ناخالصی ها است.

 

در هنگام شارژ این مواد به دلیل یونیزه شدن بر روی سطح صفحات جذب شده و به باتری آسیب می رساند. بنابراین، باید آب خالص، آب مقطر یا مایع پرطرفدار باتری قرمز رنگ موجود در بازار را اضافه کنید (اثر پس از استفاده واقعی خوب است). سطح مایع باتری موتورسیکلت باید به طور منظم، معمولاً یک بار در ماه بررسی شود و دوباره پر شود. در تابستان که درجه حرارت بالاست توصیه می شود هر نیم ماه یکبار بررسی و تکمیل شود. لازم به ذکر است که باتری های مهر و موم شده بدون نیاز به تعمیر و نگهداری نیازی به بررسی سطح مایع و تکمیل مجدد ندارند و هرگز درب آب بندی را باز نکنید.  

 

2) وضعیت باتری را قبل از شارژ بررسی کنید 

 

بررسی کنید که آیا ولتاژ باتری موتورسیکلت کمتر از مقدار استاندارد است یا خیر و در صورت امکان بررسی کنید که آیا وزن مخصوص الکترولیت کمتر از 1.28 (20 درجه سانتیگراد) است یا خیر. به داخل باتری دقت کنید. اگر یک یا چند سلول باتری خورده شده باشد، صفحات سفید شوند، یا در قسمت پایین مواد تجمع یافته باشد، یا صفحات تاب خورده باشند، باتری باید تعویض شود. اگر پایانه های باتری کثیف، خورده یا اکسید شده باشند، می توان آنها را با برس سیمی تمیز کرد. اگر تمیز نمی شود، می توانید کمی الکترولیت بیندازید تا سطح آن خورده شود و سپس آن را با آب تمیز خشک کنید.

 

3) شارژ باتری

 

این بخش مهمی از نگهداری باتری موتور سیکلت است که به طور مستقیم بر عمر باتری تأثیر می گذارد. هنگام شارژ، جریان نباید خیلی زیاد باشد و توصیه می شود از شارژ سریع استفاده نکنید. هنگام شارژ، لطفاً از نصف جریان شارژ نامی استفاده کنید و زمان شارژ نامی را دو برابر کنید. هنگام شارژ، باتری را در آب سرد قرار دهید تا خنک شود (آب تا 4/5 باتری فرو رفته است). از آنجایی که باتری هنگام شارژ گرمای زیادی از خود ساطع می کند، اگر حرارت تا حد ممکن دفع نشود، صفحات خم شده و تغییر شکل داده و باعث آسیب به باتری می شود. هنگام شارژ، دوشاخه‌های باتری‌های بدون مهر و موم باید باز شود و باتری باید در مکانی با تهویه مناسب و دور از آتش شارژ شود تا از حوادث ناشی از گاز هیدروژن تولید شده در هنگام شارژ جلوگیری شود.

 

4) تشخیص پس از شارژ باتری

 

پس از شارژ باتری، برای تست آن عجله نکنید. پس از 30 دقیقه آن را بررسی کنید. در غیر این صورت، وضعیت باتری نمی تواند به طور دقیق منعکس شود. ابتدا سطح مایع را بررسی و تصحیح کنید و سپس از یک مولتی متر (ترجیحا مولتی متر دیجیتال) برای اندازه گیری ولتاژ آن استفاده کنید. یک باتری 12 ولت (6 ولت) باید 12.8 ولت (6.4 ولت) یا بالاتر باشد.

 

اگر کمتر از 12.7 ولت (6.3 ولت) باشد، همچنان باید شارژ را ادامه دهید. اگر کمتر از 12 ولت (6 ولت) باشد، باتری آسیب دیده است و باید تعویض شود. لازم به ذکر است که جرقه زنی اتصال کوتاه برای تعیین اندازه جریان مجاز نیست. می توانید از یک لامپ چراغ جلو با ولتاژ نامی مشابه باتری برای اتصال آن به باتری استفاده کنید. آن را به مدت 5 دقیقه روشن کنید و نور را مشاهده کنید. اگر نور به وضوح کم شود یا خاموش شود، نشان می دهد که باتری آسیب دیده است و باید تعویض شود.

 

علاوه بر این، انتخاب شارژر نیز بسیار مهم است. شارژرها شامل نوع ولتاژ متغیر (جریان)، نوع ولتاژ ثابت، نوع جریان ثابت و ... هستند که بهتر است از شارژر خانگی استفاده نکنید. بهتر است از یک شارژر اختصاصی برای باتری های مهر و موم شده و بدون نیاز به نگهداری استفاده کنید. با این حال، باید توجه داشت که برخی از شارژرهای ولتاژ ثابت و جریان ثابت نمی توانند باتری های مهر و موم شده را شارژ کنند .

 

دستگاهی که انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند باتری شیمیایی نامیده می شود که به طور کلی باتری نامیده می شود. پس از تخلیه، مواد فعال داخلی را می توان با شارژ مجدد - ذخیره انرژی الکتریکی به عنوان انرژی شیمیایی بازسازی کرد. در صورت نیاز به تخلیه، انرژی شیمیایی می تواند دوباره به انرژی الکتریکی تبدیل شود. به این نوع باتری، باتری ذخیره سازی (Storage Battery) گفته می شود که باتری ثانویه نیز نامیده می شود.

 

به اصطلاح باتری وسیله ای الکتروشیمیایی است که انرژی شیمیایی را ذخیره می کند و در صورت لزوم انرژی الکتریکی آزاد می کند.

 

باتری ذخیره ساز وسیله ای است که مستقیما انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. این یک باتری طراحی شده است که قابل شارژ است و می تواند از طریق یک واکنش شیمیایی برگشت پذیر شارژ شود. معمولاً به باتری سرب اسیدی اشاره دارد که نوعی باتری است. باتری ثانویه است. اصل کار: هنگام شارژ، از انرژی الکتریکی خارجی برای بازسازی مواد فعال داخلی استفاده می کند، انرژی الکتریکی را به عنوان انرژی شیمیایی ذخیره می کند، و انرژی شیمیایی را دوباره به انرژی الکتریکی تبدیل می کند، مانند باتری های تلفن همراه که معمولاً مورد استفاده قرار می گیرند، زمانی که نیاز به تخلیه دارد. در زندگی روزانه.

 

این شبکه از یک شبکه سرب پر شده با سرب اسفنجی (همچنین شبکه نامیده می شود) به عنوان الکترود منفی، یک شبکه مبتنی بر سرب پر از دی اکسید سرب به عنوان الکترود مثبت و اسید سولفوریک رقیق با چگالی 1.26--1.33g/ استفاده می کند. mlg/ml به عنوان الکترولیت. هنگامی که باتری در حال تخلیه است، سرب فلزی الکترود منفی است و تحت یک واکنش اکسیداسیون برای تولید سولفات سرب قرار می گیرد. دی اکسید سرب الکترود مثبت است و تحت یک واکنش احیا برای تولید سولفات سرب قرار می گیرد. هنگامی که باتری با جریان مستقیم شارژ می شود، سرب عنصری و دی اکسید سرب به ترتیب در دو قطب تولید می شوند. پس از جدا شدن منبع تغذیه، به حالت قبل از تخلیه باز می گردد و یک باتری شیمیایی تشکیل می دهد. باتری های سرب اسیدی را می توان بارها و بارها شارژ و دشارژ کرد. ولتاژ سلول آن 2 ولت است. باتری یک بسته باتری است که از یک یا چند سلول تشکیل شده است که به آن باتری می گویند. رایج ترین آنها 6 ولت است. سایر موارد شامل باتری های 2 ولت، 4 ولت، 8 ولت و 24 ولت است. . به عنوان مثال، باتری مورد استفاده در اتومبیل (که معمولاً به عنوان باتری شناخته می شود) یک بسته باتری 12 ولتی است که از شش باتری سرب اسیدی به صورت سری به هم متصل شده اند.

 

تولد باتری های موتور سیکلت سری GEM Battery MCSA نه تنها به دلیل پیگیری بی وقفه فناوری موتور سیکلت است، بلکه به دلیل ادغام کامل اشتیاق و راحتی راننده است. تمام جزئیات به دقت طراحی شده و به دقت آزمایش شده است تا تجربه کاربری عالی را برای شما فراهم کند. جاده های ناشناخته را پیدا کنید و مناظر جدید را کشف کنید، باتری های موتور سیکلت سری MCSA با باتری GEM با شما یک ماجراجویی هیجان انگیز و هیجان انگیز را آغاز می کنند.

 

مدل‌ها: MCSA12-4，MCSA12-5، MCSA12-6.5، MCSA12-7، MCSA12-9، MCSA12-12، MCSA12-14، MCSA12-20، MCSA12-28، MCSA 12-30

 

ظرفیت: 12V4AH، 12V5AH، 12V6.5AH، 12V7AH، 12V9AH، 12V12AH ، 12V14AH، 12V20AH، 12V28AH، 12V30AH

 

قدرتمند و قدرتمند!

 

از توزیع کنندگان و تجارت OEM به گرمی استقبال می شود.

با سازنده باتری موتور سیکلت حرفه ای ارتباط برقرار کنید،

www.gembattery.com

sales@gembattery.com

واتساپ: +8615959276199