زمستان اینجاست برای بسیاری از ما، زمان آن رسیده است که موتورسیکلت های خود را تا زمانی که هوا گرم شود، کنار بگذاریم. وقتی هوا خیس و بد می شود، خواه موتورسیکلت شما یک ماه یا تمام زمستان بیکار بنشیند، انتظار همه سوارکاران این است که وقتی اولین روز خوب بهار فرا می رسد، سوار آن شوید. کلید را وارد میکنید، استارت را روشن میکنید و درست قبل از فشار دادن دکمه استارت، فکری به ذهنتان خطور میکند: "امیدوارم باتری کاملاً شارژ شده باشد!" کسانی از ما که دکمه شروع را فشار می دهیم و هیچ اتفاقی نمی افتد بسیاری از مردم به طور منظم با واقعیت روبرو می شوند. راه اندازی پرش یا شارژ هر دو گزینه هستند، اما آیا قدرت کافی برای راه اندازی مجدد موتور وجود خواهد داشت؟ باتری مرده خسته کننده است.
مراقبت از باتری موتورسیکلت خود در فصل زمستان با رعایت این دو قانون ساده است: باتری را دور از شرایط یخبندان قرار دهید و باتری را شارژ نگه دارید. رابطه مستقیمی بین حالت شارژ باتری و دمای انجماد آن وجود دارد. الکترولیت موجود در باتری از مخلوط اسید سولفوریک و آب تشکیل شده است. هنگامی که باتری تخلیه می شود، درصد اسید به آب بیشتر به آب تبدیل می شود که در دمای بالاتر از اسید یخ می زند. یخ زدگی می تواند با ترک خوردن بدنه باتری و خم شدن صفحات باعث آسیب دائمی شود. باتری های کاملاً شارژ شده را می توان در دمای زیر انجماد (تا 75- درجه فارنهایت) بدون آسیب نگهداری کرد. در مقایسه، یک باتری خالی (از کار افتاده) تنها در دمای 27 درجه فارنهایت منجمد می شود. باتری ای که به هیچ چیز متصل نیست می تواند در دمای 70 درجه فارنهایت یک درصد شارژ خود را در روز از دست بدهد و حتی با کاهش دمای محیط حتی بیشتر از آن. اگر باتری در موتورسیکلت نصب شده باشد، کامپیوتر تزریق سوخت الکترونیکی، ساعت و رادیو باتری را با سرعت بیشتری تخلیه می کنند، حتی اگر احتراق خاموش باشد. باتری های معمولی (آنهایی که درپوش پرکننده دارند) باید ماهی یک بار از نظر وضعیت شارژ بررسی شوند، در حالی که باتری های شیشه ای جذب شده (AGM) (به نام بدون نیاز به تعمیر و نگهداری) باید تقریباً هر سه ماه یکبار بررسی شوند. دمای زیر 60 درجه فارنهایت یا بالای 80 درجه فارنهایت ممکن است به بازرسی و/یا شارژ مکرر نیاز داشته باشد. برای بررسی وضعیت شارژ باتری، یک ولت متر دیجیتال را وصل کرده و ولتاژ را بخوانید. اگر کمتر از 12.25 ولت باشد، باتری باید شارژ شود.
در طول زمستان، حفظ باتری موتورسیکلت بسیار مهم است زیرا دمای پایین می تواند بر عملکرد باتری تأثیر منفی بگذارد. در اینجا چند نکته برای حفظ باتری موتور سیکلت شما آورده شده است:
شارژ کردن: مطمئن شوید که باتری قبل از زمستان کاملاً شارژ شده است. با یک شارژر هوشمند شارژ کنید تا مطمئن شوید باتری شما به درستی شارژ شده است و از شارژ بیش از حد یا شارژ کم خودداری کنید.
گرم بمانید: دمای سرد می تواند عملکرد باتری را کاهش دهد، بنابراین سعی کنید موتورسیکلت خود را در مکانی گرم و خشک پارک کنید. در صورت امکان باتری را خارج کرده و در داخل خانه نگهداری کنید.
جلوگیری از تخلیه: برای جلوگیری از تخلیه طبیعی باتری، ترمینال منفی باتری را جدا کنید. برخی از موتورسیکلتها دارای ویژگیای هستند که باعث حفظ انرژی باتری میشود تا با متصل ماندن، شارژ نشود.
شارژ منظم: اگر موتورسیکلت برای مدت طولانی پارک شده است، توصیه می شود باتری را به طور مرتب شارژ کنید تا کاملا شارژ شود. برای جلوگیری از شارژ بیش از حد می توان از یک شارژر هوشمند برای شارژ سبک استفاده کرد.
تعمیر و نگهداری باتری: مرتباً تمیز بودن پایانه ها و کانکتورهای باتری را بررسی کنید و از محکم بودن آنها اطمینان حاصل کنید. هر گونه خوردگی ایجاد شده را تمیز کنید و مطمئن شوید که اتصالات ایمن هستند تا از هدایت جریان خوب اطمینان حاصل شود.
به عمر باتری توجه کنید: اگر باتری شما قدیمی شده یا عملکرد آن کاهش یافته است، ممکن است بخواهید آن را با یک باتری جدید جایگزین کنید. قبل از زمستان بررسی سلامت باتری را انجام دهید و در صورت لزوم تعویض کنید.
موتورسیکلت ها نماد جالبی برای جوانان هستند و باتری های موتورسیکلت سری GEM Battery MCSA جریان ثابتی از قدرت را برای سواری شما فراهم می کند و به شما امکان می دهد با اطمینان در خیابان های شهر سفر کنید. چه به تنهایی و چه با دوستان، وفادارترین همراه شما خواهد بود.
مدلها: MCSA12-4,MCSA12-5، MCSA12-6.5، MCSA12-7، MCSA12-9، MCSA12-12، MCSA12-14، MCSA12-20، MCSA12-28، MCSA 12-30
ظرفیت: 12V4AH، 12V5AH، 12V6.5AH، 12V7AH، 12V9AH، 12V12AH،12V14AH، 12V20AH، 12V28AH، 12V30AH
قدرتمند و قدرتمند!
از توزیع کنندگان و تجارت OEM به گرمی استقبال می شود.
با سازنده باتری موتور سیکلت حرفه ای ارتباط برقرار کنید،
sales@gembattery.com
واتساپ: +8615959276199