1. روش نصب باتری را چگونه تعیین کنیم؟ چرا بهتر است از موقعیت افقی برای باتری های بلند و از موقعیت عمودی برای باتری های کم استفاده کنیم؟  

 

قرار دادن عمودی باتری های بلند به راحتی می تواند منجر به طبقه بندی الکترولیت در داخل باتری شود. پس از مدت زمان طولانی نگهداری، چگالی اسید سولفوریک لایه بالایی نازک تر می شود و چگالی لایه پایین اسید سولفوریک ضخیم تر می شود، بنابراین یک میکرو باتری اختلاف غلظت تشکیل می شود. این منجر به تخلیه جدی باتری برای مدت طولانی و کاهش عمر باتری می شود.

 

باتری با طراحی بلند باید به صورت افقی نصب شود تا از لایه بندی الکترولیت در حین استفاده جلوگیری شود. هنگام نصب، منطقه نصب و بار زمین عمدتاً در نظر گرفته می شود. کاربران می توانند با توجه به محل قرارگیری باتری، روش های نصب دو طبقه، چهار طبقه و هشت طبقه را انتخاب کنند. اگر بار زمین اجازه دهد، انتخاب نصب چهار طبقه یا هشت طبقه می تواند باعث صرفه جویی در اشغال شود. سطح زمین، این روش بیشتر برای قرار دادن باتری در طبقه اول یا زیرزمین مناسب است. برای شرایطی که مساحت کافی وجود دارد اما ظرفیت باربری زمین ضعیف است، باید از روش طبقه دوم برای نصب استفاده شود.

 

باتری های با مشخصات پایین بسیار کمتر احتمال دارد که لایه بندی الکترولیت داشته باشند، و قرار دادن عمودی به طور موثر احتمال نشت باتری را کاهش می دهد، بنابراین باتری های کم مشخصات باید به صورت عمودی قرار گیرند.

 

منطقه نصب / ردپای:

نصب بسته باتری باید فضایی را برای نصب و نگهداری و کانال های بازرسی با توجه به وضعیت واقعی رزرو کند.

 

بار کف:

با توجه به نیازهای باربری طراحی ساختمان، تعداد طبقات و مکان مناسب را انتخاب کنید.

 

راه خروجی:

دو راه خروجی در یک سر و خروجی در هر دو انتها برای انتخاب وجود دارد.

 

گزینه های ظاهری:

مشتریان می توانند قفسه های باتری مختلف را برای نصب بر اساس نیاز واقعی انتخاب کنند.

 

چه نصب و چه تعمیر و نگهداری، مطمئن شوید که خطرات احتمالی زیر را که ممکن است رخ دهد را درک کرده و از آن جلوگیری کنید

آسیب الکتریکی: اتصال کوتاه قطب های مثبت و منفی؛ اتصال معکوس قطب مثبت و منفی؛ شوک الکتریکی.

آسیب مکانیکی: دسته (طناب کشی) در حین جابجایی از کار می افتد.

آسیب شیمیایی: نشتی باتری.

 

2. چه مواردی باید در طول کار و نگهداری باتری مرتباً بررسی شوند ؟

 

(1) ولتاژ کل باتری، جریان شارژ و ولتاژ شناور هر باتری؛

(2) آیا نوار اتصال باتری شل یا خورده است.

(3) آیا کیس باتری دارای نشتی و تغییر شکل است.

(4) آیا غبار اسیدی در اطراف قطب باتری و شیر ایمنی سرریز شده است یا خیر.

 

3. برخی از باتری های تازه نصب شده اختلاف فشار زیادی دارند، آیا در استفاده تأثیر می گذارد؟

برای یک باتری تازه نصب شده، پس از یک دوره معین از عملیات شارژ شناور، ولتاژ شارژ شناور تمایل به یکنواختی دارد، زیرا اشباع اسید سولفوریک استفاده شده بالا است و راندمان نوترکیب گاز ضعیف است و اشباع کاهش می یابد. کمی پس از عملیات، و ولتاژ شارژ شناور باتری نیز یکنواخت خواهد بود.

 

4. دلایل ناهمواری ولتاژ باتری در طول کارکرد شارژ شناور طولانی مدت باتری چیست؟

در حال حاضر پدیده ولتاژ شارژ شناور ناهموار در باتری های VRLA وجود دارد که ناشی از تجمع خطا در کیفیت، کمیت و محتوای لوازم جانبی و مواد مورد استفاده در لینک های مختلف تولید باتری است. این بر اشباع اسید سولفوریک در داخل باتری تأثیر می گذارد، که مستقیماً بر ترکیب مجدد اکسیژن در طول شارژ شناور باتری تأثیر می گذارد، به طوری که مازاد پتانسیل باتری در هنگام شارژ شناور متفاوت است و ولتاژ شارژ شناور باتری نیز متفاوت است. . با این حال، پس از یک دوره معین از عملیات شارژ شناور باتری های VRLA، ولتاژ شارژ شناور تمایل به یکنواختی دارد. از آنجایی که راندمان نوترکیبی اکسیژن باتری با اشباع اسید سولفوریک بالا ضعیف است، اشباع کمی کاهش می یابد.

 

علاوه بر این، افت ولتاژ نوار اتصال باتری به صورت سری زیاد است. تماس بین قطب و نوار اتصال ضعیف است. باتری جدید ممکن است در عرض سه تا شش ماه پس از کار ناهمواری داشته باشد.

 

5. هنگامی که باتری در حال شارژ شناور است، چگونه می توان باتری عقب مانده را قضاوت کرد؟

ولتاژ ترمینال باتری عقب مانده در هنگام تخلیه کم است، بنابراین باتری تاخیری باید در حالت دشارژ اندازه گیری شود. اگر ولتاژ ترمینال در سه سیکل دشارژ متوالی کمترین باشد، می توان آن را به عنوان یک باتری عقب افتاده در گروه ارزیابی کرد. اگر باتری عقب مانده است، با آن مقابله کنید شارژ یکسان سازی بسته باتری. به عنوان مثال، برای باتری در حالت شارژ شناور، اگر ولتاژ شارژ شناور کمتر از 2.16 ولت باشد، باید توجه شود.

 

6. باتری گاهی اوقات کمی متورم می شود، آیا روی استفاده از باتری تأثیر می گذارد؟

به دلیل فشار داخلی در باتری، قاب باتری دارای درجه کمی برآمدگی است. از یک طرف سازنده باید به فشار باز شدن شیر اطمینان توجه کند تا فشار داخلی باتری خیلی زیاد نباشد و جنس بدنه و ضخامت کیس مناسب را انتخاب کند. ; از طرف دیگر، کاربر باید تعمیر و نگهداری معمولی باتری را انجام دهد تا از شارژ بیش از حد و فرار حرارتی جلوگیری کند.

 

7. بعد از خالی شدن باتری معمولا چقدر طول میکشه تا کامل شارژ بشه؟

زمان مورد نیاز برای شارژ کامل باتری پس از تخلیه با ظرفیت تخلیه و جریان شارژ اولیه متفاوت است. به عنوان مثال، اگر باتری با سرعت 10 ساعت دشارژ شود و عمق دشارژ 100 درصد باشد، پس از شارژ باتری به مدت 24 ساعت از طریق "محدود کردن ولتاژ و جریان ثابت" و "محدود کردن جریان و ولتاژ ثابت"، توان شارژ شده می تواند به بیش از 100٪ برسد.

قدرتمند و قدرتمند!

 

از توزیع کنندگان و تجارت OEM به گرمی استقبال می شود.

با سازنده حرفه ای باتری سرب اسید ارتباط برقرار کنید،

www.gembattery.com

sales@gembattery.com

واتساپ: +8615959276199